Dagen gjekk med te møter, lunsj, befaring og jobbing på Sweco sitt kontor i Hammerfest. Då eg sko ta taxi te flyplassen oppdaga eg te min overraskelse at det stod -11 på displayet i taxien. Trodde ikkje at det va SÅ kaldt! Det va nok ein del mær effektive kuldegrader o.. Det blåste faktisk så mye at alle flyå fra Hammerfest va innstilt. Eg va igrunnen ikkje sjokkert for det e den flyplassen i Norge som e mest stengt.
"I dag er standarden på flyplassen for dårlig i forhold til krav om regularitet og sikkerhet. Etter en hendelse 1. mai 2005 har Hammerfest lufthavn fått Norges strengeste vindbegrensninger. Ofte kan den være stengt i hele dager på grunn av for sterk vind."
(kilde: Wikipedia)
Så då måtte alle passasjerane på både mitt fly og et fly som sko gått ein time tidligare ta hurtigbåten te Alta. Det va ein ytterst interessant opplevelse! Makan te berg- og dalbane har eg aldri vært borti. Sånn e det altså å reisa i Finnmark midt på vinteren. Eg putta musikk i øyrene og sov heldigvis mesteparten av dei to timane. Andre folk sleit mær kan du sei.. Gla eg ikkje pleie bli sjøsjuk, men o gla for at eg ikkje hadde spist på månge timar.. :P
I Alta va det -19 grader, men nesten ikkje vind. Dro rett te nye Alta lufthavn (åpna i 25. august 2009) og tok fly videre te Tromsø. Kjekt å se koss det har blitt der oppe. Va god plass, fint og oversiktlig. :) Blei faktisk bare 2,5 time seinare hjemma enn eg hadde vært hvis flyet fra Hammerfest hadde gått så det va ikkje så gale alt i alt. Kjekt med litt reiseerfaring!
Avslutta dagen med gode venninner på Café Sånn, og fekk kjenna kuldegradene (-10) her i byen o då eg rusla hjem. Eg like at det e vinter og kaldt eg. Litt snø i tillegg så e det heilt perfekt. ;-)
Hammerfest kirke kl. 06:02 28.01.10
Langkirke bygd i 1961 i plasstøpt betong.
Tegna av arkitekt Hans Magnus.
D virka t å vær n hare tur mæ båd. Glae æg kje va der akkorat då. Æg hadde nok honge øve rekke heile turen å vel så dæ..
SvarSlett